雙層壓瓦機的組成與壓瓦機設備特點
雙層壓瓦機主要由左、右機體、底部連桿、頂部機箱蓋、滑動座、六方轉輪、皮帶輪、齒輪機構、槽輪機構、凸輪機構、潤滑泵、油路系統、電控部分等組成。該機上模沖壓工序:由電動機經過皮帶輪,帶動輸入軸,經小齒輪,大齒輪,帶動上軸,通過一套凸輪機構帶動裝有上模的滑動座上下運動,實現壓瓦。在左右兩側機箱內,安裝有潤滑泵,機器工作時經過,油管向各摩擦運動部位輸送潤滑油。
雙層壓瓦機設置裝備擺設在正常一段工夫后要定期停止擦拭,定期添加光滑油。再次裝鏈條前,先干凈鏈條以包管表層沒有油污,在加光滑油的歷程用抹布擦掉鏈條上多余的光滑油,嚴禁壓瓦機小閉合高度。雙層壓瓦機設置裝備擺設運用前,為了防止在運輸及搬運歷程中使各銜接處的螺栓、螺母有松動現象影響設置裝備擺設運用,要對各個銜接處停止查抄,起不要上板,以空車運轉停止,檢察設置裝備擺設運轉聲響能否正常,不可以存在震蕩,各個零件的運轉不正常的現象,待設置裝備擺設面面俱到查抄終了后才可裝設模具,裝置模具時,先堵截電源,以避免滑座著落。
雙層壓瓦機采用自動控制軟件,實現生產信息化管理,整個機組自動化控制系統用高集成的網絡,使自動化系統性能優越,還具有操作、維護、保養以及機械的調試、模具替換容易等優點。
壓瓦機設備使用的模具需一個上模和六個相同規格尺寸的下模,先安裝上模和一個下模,下模直接安裝在六方轉輪工作臺上,上模安裝在滑座底面上,并放置適當厚度的墊板,上下模合模后,四周邊間隙均勻,上下模之間距離等于所需瓦坯的厚度。然后再以上模為準,工作臺轉位,安裝其余五付下模,全部安裝好上下模以后才能開車進行壓瓦。壓瓦機設備手工放坯,取坯工作程序:在設備使用前,要檢查各處連接是否牢靠,安裝螺栓、螺母是否擰緊,左右機箱內應加足潤滑機油,才能通電啟動機器進行試車,先空車運轉仔細觀察,有無震動,噪音,油窗口是否來油,各部件運動是否協調,正常后才能安裝模具,安裝模具時,切斷電源,用手工搬動電動機皮帶或大齒輪,使工作臺轉位,并使滑座上升到高點,好用一物件支撐在工作臺及滑座底面之間,以座自然下落,造成事故。
壓瓦機設備特點:該設備具有操作、維護、保養以及機械的調試、模具替換容易等優點;整個機組自動化控制系統采用高集成的網絡,使自動化系統性能優越;該設備采用自動控制軟件,實現生產信息化管理在壓瓦機設備生產出的彩板調直過程中,型材將從上,下,左,右移動,從而要求矯直機構與型材之間的間隙相對寬松一些,矯直機構與型材的上,下,左,右表面之間可以有的間隙,間隙大小在0.010-0.050in(0.25-1.25mm)之間,如果矯直扭轉變形,間隙可以小一些。
雙層壓瓦機設備經濟實惠,可將兩型號設備合成一臺,即節省占地面積,而且雙層壓瓦機設備成本要遠遠低于兩臺單層機。雙層壓瓦機設備采用臺灣臺達DVP14ES主機計算機,使用文本屏顯示的電控系統,便于操作,易上手該雙層壓瓦機設備采用自動控制軟件,實現生產信息化管理;整個機組自動化控制系統采用高集成的網絡,使自動化系統性能優越;該彩鋼設備還具有操作、維護、保養以及機械的調試、模具替換容易等優點。彩鋼瓦全鋼結構廠房框架、單面彩鋼板鋼結構廠房、多跨式鋼結構車間、帶木行車梁廠房、別墅式彩鋼板用房連跨彩鋼板天棚、樓頂加層、大跨度廠房、輕鋼結構環棚。雙層壓瓦機設備生產的產品具有重量輕、、承重大、好的特點,被廣泛應用于多高層鋼結構建筑。波浪型壓瓦機設備包括:整機、PLC電腦控制系統、剪切設備、液壓系統。
焊縫以一次焊成為宜,如分兩次焊接時,應在道焊縫冷卻后再焊道,不宜在一條短焊縫上連續重復燒焊,以防金屬。對焊工的技術水平應有要求,不熟練的焊工容易出現咬肉、氣孔、夾渣、裂紋、未焊滿的陷槽等缺陷。
輕型鋼結構的桿件較多,焊點分散,尤應注意檢查有無漏焊和錯位等現象。對于桁架式檁條,三鉸拱屋架或梭形屋架,其連續彎曲的蛇形圓鋼腹桿多在胎具上用手工完成,直徑較小時采用冷彎,直徑較大時需利用氧氣乙炔局部加熱進行彎曲。
幾種雙層壓瓦機在生產彩鋼板過程中產生的缺陷原因:
1、袋形波的產生主要是由于板在彎曲過程中產生了橫向拉伸應力和橫向應變,而板料沿厚度方向的應變相對較小,根據材料變形的關系,必然會在變形比較集中的部位沿縱向出現收縮變形。
2、雙層壓瓦機造成縱向彎曲的原因較多,其中一個很重要的原因是斷面的邊部在彎曲側面時受到張緊力的作用,力圖將整個斷面沿縱向拉長,但張緊力不足以拉長整個剛性斷面,導致軋件前端出現向上或向下彎曲的現象。
3、邊部波是一種比袋形波為常見的缺陷,它的產生主要是兩種作用的綜合:同前面袋形波的機理相同,是由于斷面彎曲部分材料受到橫向拉伸應力,產生橫向拉伸應變,在厚度方向應變不大的情況下,根據關系出現縱向收縮,而邊緣部分由于受到壓縮應力產生邊浪;是邊緣部分的材料先是在外力作用下被拉伸剪切變長,后又再次被壓縮剪切產生塑性變形造成邊浪。這兩種作用互相疊加,形成邊浪。